汽車輕量化作為有效優化汽車能耗的方法

發布于2023-09-25 15:03:17 點擊：0

以中國為例，中國規劃 2035 年國內乘用車平均油耗由 2019 年的 5.6L/km 下降到 2L/km，汽車碳排放總量減少 20%。

汽車輕量化作為有效優化汽車能耗的方法，成為了行業節能減排的重點發展方向。依照世界鋁業協會的數據，汽車每減少 10%的重量，可減少 6%-8%的排放；每減少 100kg 重量，汽車百公里燃油消耗量能減少 0.4-0.5 升，鋁合金成了各國汽車制造商滿足環保政策采用的主要減重手段之一。

汽車用鋁合金主要分為四種：鑄造鋁材、鍛造鋁材、擠壓鋁材和壓延鋁材。使用最多的是鑄造鋁材，占比超過 70%。鋁合金車身板屬于壓延鋁材，約占汽車用鋁量的 10%- 15% ，可用于生產如引擎蓋等多個汽車車身的大型部件。

中國是世界上最大的原鋁和鋁合金生產國。目前我國在汽車鋁合金零部件的生產使用上已經形成規模，但鋁合金車身板的研發生產進步緩慢，嚴重依賴進口。汽車車身約占汽車總重量的 30%，是汽車中重量最大的部件，使用鋁合金板代替傳統使用的鋼板生產汽車內外板最多可使整車減重 10% 左右，可見鋁合金車身板是汽車輕量化重要的部件。

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汽車輕量化作為有效優化汽車能耗的方法

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